評先“風波”

發布時間:2015-01-04 已閱:1572次
        按照慣例,每年12月份的時候,公司都會開展年終綜合檢查、進行評先工作。今年也不例外,航運部五個先進名額,四個給了在生產一線的船長、輪機長、船隊長們,因為這些人天天奮戰在生產一線確實很辛苦,本部有一個“優秀員工”名額,支部書記張保華同志把航運本部和在家的船隊人員召集在一起,很慎重地開會進行研究。因為我們知道,評先工作是公司發展和進步的重要舉措,這不僅是對員工一年來工作的肯定,同時也是大家自我總結、相互學習、共同進步的一次契機。畢竟,“優秀”不是誰都能當的,那是要給公司全體員工樹榜樣、傳遞正能量的,所以每次評先航運部都是懷著高度負責任的態度來開展這項工作。
        會一直開了一個多小時,會議很民主,完全是討論式進行的,張保華書記每提出一個名單,大家紛紛對其一年來的工作進行評價總結、講述理由、亮明態度。會議時間雖然有點長,但是開的很有效果,四個生產一線的名額很快確定下來,最后航運本部的一個名額,大家一致推薦給安全員周運強同志。原因有很多:一是周老工齡長、黨齡長;二是周老聽招呼、顧大局;三是周老出馬解決了許多生產中的棘手問題;四是……反正都是說周運強同志長處多的。其實大家選他還有另外一個原因:就是周運強同志明年就要退休了,今年是他最后一次參加評先,大家都希望周運強同志能夠披紅掛綠、風風光光的退下去,給自己的職業生涯畫上一個圓滿的句號。按規定,支部確定周運強為“優秀員工”,其他人如果沒有異議,周老這個“優秀員工”就是鐵板釘釘的事了。
        但事情往往是有變數的,還就有人當場提出不同意見,提出不同意見的這個人,就是周運強本人,這是在場所有人都沒有想到的。
        原來,周老要推薦航運部海事協管員史振超當這個“優秀”。周老理由很充分:一是小史進航運本部第一年就要求入黨,積極要求進步;二是能吃苦,作為大學生能夠放下架子和船員同甘共苦;三是聽招呼,領導安排的工作不管是給船隊加油,還是嚴寒酷暑上船開會、檢查都是隨叫隨到;四是管理上有一套,作為航運部海事協管員,同海事、檢查站、稽查大隊等人員打交道,工作干的板板整整的,從沒讓領導操過心;五是在單機船的安排組織、調度發運、銜接管理等方面創造性的完成任務,從來沒有出過差錯;六是能團結同志,樂于助人,在職工中得到一致的好評……
        但,任憑老周嘴皮磨破,領導就是兩個字——“不行”, “下次再考慮小史,這次就你了,開會研究的事,哪能說改就改?” “不行也要行。”老周的倔勁上來了,兩眼一瞪:“開評先會不就是要征求職工的意見嗎?我的建議就不是意見了?”老周不服氣。“別人的意見都可以考慮,你的意見你自己保留。”領導很生氣。
       “千里淮河水滔滔,哪個認不識周大刀”,周老見領導真的發火了,馬上耍起了江湖經驗,臉上頓時雷陣雨轉晴,笑嘻嘻地上前給領導遞了根煙并親自點上火,“領導,別生氣,別發火,聽我慢慢講。”周老沉住氣和領導慢慢“盤道”。“小史的進步,離不開我們這些“老航運”毫無保留的傳、幫、帶,徒弟被評上先進師傅臉上也有光,他被評上先進不就等于我也是先進嗎?” “你,周老,盡給我們出難題。”領導很無奈地搖搖頭,現場也靜得出奇。
       “哈哈……”老周爽朗的笑聲打破了寧靜。“同志們,我來講兩句,小史這一年來的工作大家是有目共睹,有好多地方我都要向他學習,為了充分調動年輕人的工作積極性,為了明年更好的開展工作,航運本部這個“優秀員工”我就推薦小史了,請領導和同志們放心,我會繼續把航運的優良傳統毫無保留的傳遞下去,而且會繼續站好最后一班崗,誰叫我是共產黨員呢。”一時間,會場響起了雷鳴般的掌聲。
                                                                            
                                                                              作者:航運部徐新懷
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